Das Trike ist eine Weiterentwicklung des Dreirades und damit einer Konstruktion, die wegen ihrer Stabilität schon immer die Ideen der Designer beflügelt hat. Das Kross ist nun eine zeitgemäße und überaus spannende Interpretation des Trikes. Mit einer ausgewogenen Formensprache visualisiert es auf den ersten Blick die Attribute Sicherheit und Vitalität. Eine neue Form der Mobilität mit dem Trike erlaubt ein direkt in den Rahmen integrierter Mittelmotor: Der leistungsfähige Shimano Steps-Pedelecmotor lässt sich bei Bedarf zuschalten und vergrößert so den Einsatzbereich dieses Trikes. Die Integration ist formal sehr gut gelungen, da sie auf einer einzigartigen Geometrie basiert, die zu einer optimalen Gewichtsverteilung führt. Der so ermöglichte Einsatz des Pedelecmotors unterstützt den Antrieb der Hinterräder – das Kross hat also einen Heckantrieb und die damit verbundenen Vorteile. Verantwortlich für den erstaunlichen Komfort des Kross ist zudem eine gut abgestimmte Kombination aus einer ebenso innovativen Vollfederung mit 80 mm Federweg, einer Einzelradaufhängung der Hinterachse sowie einem Differentialgetriebe. Der Fahrer kann mit diesem Trike deshalb problemlos auch auf kurvigen, hügeligen und unbefestigten Straßen fahren, ohne dass es unbequem wird. Sicherheit bieten ihm überdies hochentwickelte Scheibenbremsen. Für ein hohes Maß an Fahrspaß sorgt nicht zuletzt auch die Ausstattung des Kross mit dicken Stollenreifen. Das Fortbewegungsmittel Trike lässt sich so dank einer außergewöhnlichen Gestaltung sehr spannungsreich neu erleben.
Begründung der Jury
Das Kross gibt dem Fahrer auf Anhieb ein Gefühl von Komfort und Spaß. Als gelungene innovative Kombination aus einem vollgefederten Trike mit einem E-Motor bietet es exzellente Fahreigenschaften. Auf der Straße federt es ausgezeichnet ab, und, ausgestattet mit dicken Stollenreifen und drei Bremsscheiben, ist es auch gut im Offroadbereich einsetzbar. Diese neue Art von Trike ist erfrischend anders und überzeugt außerdem mit seinem Sicherheitskonzept.
Credits
Hersteller:
HASE BIKES, Waltrop, Deutschland
In-house design:
HASE BIKES, Marec Hase, Paulo Mesquita, Waltrop, Deutschland