Positionierantrieb

EMCA

Der Emca vereint in einem kompakten Gehäusekonzept einen verschleißfreien EC-Motor, Leistungselektronik mit Positioniercontroller, optionale Haltebremse und Feldbusanschluss. Der Anbau verschiedener Getriebe ist in einem modularen Baukasten vorgesehen. Eine ausgeklügelte Anschlusstechnik sowie hohe Schutzklassen gegen Wasser und Schmutz prädestinieren ihn für den industriellen Einsatz. Das Design unterstreicht die Kompaktheit und bildet den Rahmen für die gesamte Einheit. Ein klar definierter Anschlussbereich unterstützt die intuitive Bedienung durch den Nutzer.

Begründung der Jury

Das Gehäuse in schwarzer Kunststoff- und gebürsteter Aluminiumoptik unterstreicht den technischen Charakter des Emca und macht den Betrieb sauber und sicher.

Red Dot