Der Entwicklung des neuen Cervélo P5X gingen intensive Untersuchungen zu den Renn- und Trainingsumgebungen von Triathleten voraus. Ergebnis ist ein Rad, das weder Sattelrohr noch Sitzstreben aufweist und durch eine spektakuläre Rahmenform auffällt. Es ist mit den Scheibenbremsen SRAM S-900 HRD ausgestattet, die über einen Hydraulikschlauch angesteuert werden. In komplettem Ironman-Set-up ist es nach mehr als 180 Stunden Windkanal-Tests aerodynamisch durchschnittlich 3 Watt schneller als sein Vorgänger P5. Die auffälligen Smartpak-, Stealthbox- und Speedcase-Fächer sorgen für eine sichere Unterbringung wichtiger Utensilien während des Wettkampfs und lassen sich leicht entfernen.
Begründung der Jury
Durch seine außergewöhnlich schnittige und kompakte Formgebung ist das Triathlon Bike Cervélo P5X ein echter Eyecatcher. Seine Ausrichtung auf Aerodynamik vermittelt sich unmittelbar.
