„Aufgrund von hohen ergonomischen Anforderungen folgt das Fahrraddesign immer einer komplexen geometrischen Vorgabe. Der kreative Spielraum für die Schaffung eines neuartigen Erscheinungsbildes wird hiervon stark eingeschränkt“, schildert Tomas Fiegl, Lead-Designer des für das ROTWILD R.R275 X verantwortlichen Designteams, die Ausgangslage, mit der er sich konfrontiert sah, als er die Gestaltung eines E-Gravel-Bikes für die Marke ROTWILD anging. Zudem biete die klassische Rahmenarchitektur in Form des Diamantrahmens in statischer Hinsicht die leichteste Rahmenstruktur und bleibe somit nahezu alternativlos für das sportliche Radsegment. – Dennoch gelang es, mit dem ROTWILD R.R275 X etwas Neues zu gestalten: Durch die Integration von Motor, Akku, Cockpit, Front- und Rücklicht in die Carbon-Rahmenstruktur entstand eine prägnante Silhouette, die dem technisch wie gestalterisch innovativen Rad in Kombination mit der farblichen Segmentierung ein gestrecktes Erscheinungsbild verleiht. „Wichtig für uns war eine formalästhetische Unverwechselbarkeit in einem inflationären Wettbewerbsumfeld“, so Fiegl. „Ziel war daher von Beginn an, mit einem radikalen Designansatz zu arbeiten. Die optische Verlängerung des Oberrohrs mit dem Rücklicht und die formschlüssige Integration von Cockpit und Frontlicht sind markante Designelemente und damit ursächlich für die dynamische Formgebung des Bikes.“ Diese prägnante Formensprache faszinierte auch die Jury: „Das gesamte Design mit seinen stimmigen Rahmen-Proportionen über die Ausführung der Carbon-Konstruktion bis hin zur detaillierten Ausarbeitung der Linien und der Bedienelemente überzeugt.“ Vor allem aber sei das Fahren mit dem ROTWILD R.R275 X ein reines Vergnügen. Dieses Fahrerlebnis geht auf das Zusammenspiel von Fahrradarchitektur, der Ausstattung mit dem 250 Watt starken TQ-Mittelmotor HPR50, zwölf wählbaren elektronisch geschalteten Gangstufen und einem Gewicht von 12,8 kg zurück. Eine zusätzliche Boost-Funktion für eine kurzzeitig stärkere Unterstützung lässt sich per Knopfdruck aktivieren. Auch Front- und Rücklicht können intuitiv vom Lenker aus gesteuert werden. Der Lenker selbst kann in zwei Positionen für eine aufrechtere oder eine sportlichere Fahrhaltung justiert werden. Die Farbgebung in den Varianten Rot und Gold betont die ikonische Fahrradsilhouette zusätzlich.
