Der N’Fera AU7 wurde speziell mit dem Ziel konzipiert, die Laufgeräusche im Fahrzeug-inneren zu verringern. Dabei wurden zwei Ansätze verfolgt: Zum einen kommt im Inneren des Reifens ein geräuschabsorbierendes Material zum Einsatz, durch das das Geräuschniveau um mehr als 15 Prozent gesenkt werden konnte. Zum anderen wurde die Profilstruktur angepasst. Fünf nebeneinanderliegende Profilblöcke sorgen für eine höhere Laufruhe und eine bessere Verteilung der Frequenzen, was zu einem angenehmeren Laufgeräusch führt.
Begründung der Jury
Dieser Reifen beeindruckt dadurch, dass jedes Detail im Hinblick auf eine Reduzierung der Geräuschemission optimiert ist.
