Der Microlino eignet sich bestens als Elektrofahrzeug für die Stadt: Mit 2,4 Metern Länge lässt er sich quer einparken, und über die Fronttür gelingt der direkte Ausstieg auf den Gehweg. Weitere Features sind die durchgehende Sitzbank für zwei Personen, eine markante Kombination von Scheinwerfern und Seitenspiegeln und teils unter der Karosserie versteckte Hinterräder. Wegen ihres niedrigen Gewichts verbraucht die kompakte „Knutschkugel“ deutlich weniger Energie als andere Elektroautos. Darüber hinaus werden für die Produktion nur etwa 40 Prozent der Teile eines herkömmlichen Autos benötigt.
Begründung der Jury
Der Microlino wird den Mobilitätsanforderungen der Zukunft umweltfreundlich gerecht und beeindruckt mit seinem modernisierten Retro-Look.
