Radlader stehen auf Baustellen oft im Mittelpunkt des Geschehens, da sie schwere Lasten wie Erde oder Steine von der Stelle bewegen müssen. Der Hidromek HMK 640 WL basiert auf einer sorgfältigen Beurteilung der extremen Arbeitsbedingungen in Minen und Steinbrüchen, wobei auch die Anforderungen der Betreiber miteinflossen. Dieser innovative Radlader wurde mit einer ausgewogenen Linienführung gestaltet, die sich von den klassischen Formen löst. Sein kraftvoll anmutendes Erscheinungsbild ist vor allem geprägt von der ausdrucksstarken Gestaltung der Motorhaube. Umgesetzt wurde diese in der Form eines Monoblocks, da Wartung und Instandhaltung so leichter möglich sind. Die großzügig gestaltete Fahrerkabine des Radladers bietet ein hohes Maß an Komfort sowie eine ausgereifte Ergonomie. Sie ist ausgestattet mit elektronischen Joysticks und erlaubt dem Fahrer, in einer angenehmen Arbeitsumgebung intuitiv zu navigieren. Die Konsole kann zudem leicht den individuellen Bedürfnissen angepasst werden. Vorteilhaft für einen flüssigen Betrieb ist es darüber hinaus, dass alle Einstellungen und Informationen auch auf einem LED-Bildschirm angezeigt werden. Indem seine Gestaltung nach einer neuen Identität für ein solches Fahrzeug suchte, entstand mit dem Hidromek HMK 640 WL ein Radlader mit einer beeindruckend dynamischen Formensprache – er ästhetisiert seinen Arbeitsbereich und setzt dabei neue Standards.
Begründung der Jury
Dieser Radlader beeindruckt mit einem für seinen anspruchsvollen Einsatzbereich überaus durchdachten und bis in die Details konsistent umgesetzten Design. Es gelingt, ein für ein solches Fahrzeug eigenständiges und gänzlich neues Designvokabular zu entwickeln. Der Hidromek HMK 640 WL wirkt extrem frisch und modern. Bemerkenswert sind auch seine auf elegante Weise austarierten Proportionen sowie die formal wie ergonomisch sehr stimmig gelöste Fahrerkabine.
