Da das Fahren weiter Strecken andere Anforderungen stellt als etwa das schnelle Sprinten, wird die Wahl eines Motorrads von individuellen Vorstellungen hinsichtlich seines Komforts und der Sportlichkeit bestimmt. Mit der Zielsetzung eines Höchstmaßes an Fahrspaß vereint die Gestaltung des Motorrads Ducati Diavel 1260 die Performance eines Maxi-Naked-Bikes mit dem Komfort und der Ergonomie eines Muscle-Cruisers. Es verkörpert die Mitte zwischen der dynamisch-aggressiven Fahrposition des ersteren und der entspannten, gestreckteren Haltung auf einer Cruiser-Maschine. Das Ergebnis ist eine Kombination aus Leistung und Komfort, womit der Fahrer sowohl das Kurvenfahren wie auch das komfortable Reisen in Gesellschaft genießen kann. Das Diavel 1260 beeindruckt mit einem charaktervollen Auftritt. Seine massig geformte Front sowie die Ausstattung mit einem besonders großen 240-mm-Hinterrad lassen es aggressiv und muskulös erscheinen. Dieser Eindruck wird ausgleichend konterkariert durch eine scharf geschnittene und agil anmutende Heckpartie. Insgesamt wirkt dieses Motorrad auch durch die schlüssige Integration seines Ducati-Gitterrohrrahmens visuell schlank und dynamisch. Eleganz verleihen ihm zusätzlich die überaus sorgfältige Detailgestaltung sowie ein hochwertiges Finish. Auf der Grundlage der Ausstattung mit einem 159 PS starken Testastretta DVT 1262-Motor ist es sehr leistungsfähig und ermöglicht eine effektive Beschleunigung für eine sportliche Kurvenfahrt.
Begründung der Jury
Das Motorrad Ducati Diavel 1260 wurde bis in jedes Detail perfekt durchgestaltet. Dabei beeindruckt es vor allem mit seiner kraftvollen Anmutung und Dynamik. Auf der Basis einer hochentwickelten Ergonomie bietet es eine außerordentlich komfortable Sitzhaltung. Sein leistungsfähiger Motor ermöglicht eine enorme Beschleunigung, die mit einer sehr guten Straßenlage einhergeht. Es kann sich somit erfolgreich im Segment der traditionellen Motorräder etablieren.
